ARQUITECTURA DE MADRID
Oficinas de RENFE
Fichas tomo 2
Oficinas comerciales de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte
1ª y 2ª Ampliación : Luis Martínez Díez : 1922 (P y Co) y 1926 (P y Co).
Dos edificios gemelos con características y decoración secessionista que conforman la fachada de la estación hacia el parque del Oeste.
Levantados según proyecto de Demetrio Ribes con destino a oficinas de empleados de la división comercial, el proyecto incluye un almacén para comestibles junto a ellos.
Se edifican inicialmente con tres plantas, semisótano y un pequeño ático retranqueado y se organizan mediante tres crujías, una central de pasillo y dos laterales destinadas a oficinas.
En 1922, Martínez Díez, arquitecto de la Compañía, proyecta una primera ampliación del ático de uno de los edificios, ocupando parte de las terrazas, y en 1926, una nueva ampliación consistente en rematar la planta ático hasta las líneas de fachada y en todo el frente, "conservando el mismo orden de arquitectura que el resto del edificio", según consta en la memoria original.
AA. VV: Las estaciones ferroviarias de Madrid. Su arquitectura e incidencia en el desarrollo de la ciudad, Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid, Madrid, 1980
AGUILAR, Inmaculada: Demetri Ribes, Eliseu Climent, Valencia, 1980ROCHA ARANDA, Óscar da: El Modernismo en la arquitectura madrileña. Génesis y desarrollo de una opción ecléctica, Consejo Superior de Investigaciones Científicas, Madrid, 2009. Biblioteca de Historia del Arte, 15