Garaje Quintana

Actuales dependencias de la Universidad Pontificia de Comillas

Inicialmente concebido como casa de pisos de alquiler, el proyecto se reconvierte para un edificio de garaje y servicios del automóvil, con la inclusión de aparatos montacoches, además de hospedería de chóferes y estación de combustible en planta baja; desarrollado en altura sobre solar de esquina entre sendas medianerías, lo ocupa parcialmente en primera fase, hasta su posterior completación y máximo aprovechamiento.

Las fachadas, de ladrillo revocado, recuperan cierto racionalismo tardomoderno, destacando el expresionista recercado de huecos que, con intención funcional, dramatiza su profundidad sobre la lisa fachada, en contraste con el enfático chaflán curvo que, uniendo más adelante las edificaciones de la primera fase, protagoniza la esquina en solución acristalada que, desde remedos mendelsohnianos, reinterpreta la invariante de la galería-mirador característica de las arquitecturas madrileñas, con "amplio ventanal rasgado en toda su altura, protegido por una red de bastidores metálicos verticales a modo de gran celosía".

Recientemente, este magnífico ejemplo de arquitectura industrial y urbana, en estructura de hormigón armado, ha sido transformado para su uso como dependencias de la Universidad Pontificia, modificando los bajos, al cerrar de forma parcial los grandes huecos primitivos de fachada, pero, sobre todo, haciendo desaparecer la original espacialidad de sus interiores.

GARAJE: por plantas y estación de servicio, Informes de la Construcción, nº 26, dic. 1950, 138-2, pp. 1-10