Pasillo Verde Ferroviario de Madrid

El Pasillo Verde es, por sus características y extensión, la mayor operación urbanística realizada durante la segunda mitad del siglo XX en el Ensanche de Madrid, y una gran oportunidad perdida para su arquitectura.

Propone la recuperación del sector sur del ensanche, abrazado por la M-30, el Manzanares, las Rondas y Méndez Álvaro, incluido el parque Tierno Galván, fuertemente afectado por el trazado del ferrocarril de contorno que unía las estaciones de Príncipe Pío, Imperial, Peñuelas, Delicias y Atocha.

Ocupa en total una superficie superior al millón y medio de metros cuadrados.

Los objetivos primordiales de la actuación son básicamente tres: desdoblar la vía férrea de contorno desde Príncipe Pío, posibilitando que las líneas de cercanías conecten los municipios del noroeste de la Comunidad con la estación de Chamartín, propiciando así la accesibilidad al centro; enterrarla a su paso por el distrito de Arganzuela, creando un paseo urbano arbolado en superficie, y liberar terrenos de uso ferroviario para su recalificación como zonas verdes, equipamiento, servicios terciarios y uso residencial, equilibrando económicamente la operación.

La ordenación se proyecta por técnicos del Ayuntamiento de Madrid dirigidos por José María Ezquiaga en el documento de avance y Pedro Areitio en el de aprobación inicial, ambos de 1988, con la asistencia técnica de Juan Carlos García Perrote con el que colaboran E.

Olavaria, F.

Otero y A.

L.

Fernández Muñoz.

La ejecución corre a cargo del Consorcio Urbanístico Pasillo Verde Ferroviario, cuyo consejero delegado es el arquitecto Manuel Ayllón, haciéndose cargo de la dirección técnica Alonso García Santos.

El ingeniero Luis de la Rubia Mir es el responsable de la infraestructura ferroviaria, Victoria Catalina Muñoz del área de Planeamiento y Edificación, con Carmen Cabezas e Ismael Guarner.

Rodolfo Hernández coordina Equipamiento y Zonas Verdes y Javier García y Luis S.

Arana proyectan la urbanización general con Luis Goira en la dirección de las obras.

El Pasillo Verde ha obtenido los premios de Urbanismo COAM 1990, Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento 1988-89 y 1999 y Urbanismo Comunidad de Madrid, 1996.