Vivienda histórica

Posición en mapa

Ubicación

Vías

Ferrocarril (Calle), 14

Tipología

Fecha

1930

Otras denominaciones

Protección

No

Descripción formal

Estas viviendas, situadas al norte de las vías del ferrocarril, separadas de estas por una zona ajardinada han desaparecido parcialmente entre los años 2012 y 2013 quedando únicamente la edificación que colinda con Carretera de Loeches. El conjunto de viviendas abarcaba diferentes tipologías en una o dos alturas entorno a un patio central. La edificación que se conserva –exenta en una sola manzana- presenta soluciones volumétricas, compositivas y constructivas que también eran comunes en las ya desaparecidas.
Volumétricamente, la edificación es simétrica, de dos alturas y con cubierta a cuatro aguas. Lo más característico de la edificación es la conjugación de los porches y terrazas situados en las esquinas. Los porches, situados en los extremos norte y sur del lado este, están construidos con pilares de sección cuadrada que nacen de una basa ligeramente mayor y se rematan en la parte superior con una doble moldura de líneas y ángulos rectos a modo de capitel. Estos porches, tienen su prolongación en la planta superior. Los pilares entre plantas se ven interrumpidos por la línea de forjado. Esta línea de forjado se prolonga hasta las terrazas de planta superior que se encuentran en los extremos norte y sur del lado oeste.
En lo que respecta a la fachada, tienen una composición simétrica, están compuestas por huecos de proporción rectangular casi cuadrada con un leve recercado en la parte superior y parcialmente en sus laterales. Presenta una línea de imposta entre las plantas con una molduración recta muy sencilla. Se remata en la parte superior con un alero sencillo de geometrías rectas revocado igual que la fachada.
La edificación cuenta con una volumetría y unos detalles constructivos que permiten difuminar la imagen popular de la edificación a favor de una arquitectura más cercana al modernismo.

Bibliografía. Libros