ARQUITECTURA DE MADRID
INDRA. Oficinas y laboratorio
Inmuebles de Municipios
Posición en mapa
Ubicación
Vías
Tipología
Fecha
2005
Protección
No
Descripción formal
Edificio de oficinas con tipología aislada de planta baja más dos plantas de altura sobre rasante y una planta de semisótano de aparcamiento. El proyecto se desarrolla en el espacio libre de la parcela, entre los edificios de mayor volumen, considerando la futura creación de nuevos edificios y su interconexión.
La reordenación y diseño de edificios por fases, a base de la demolición de los actuales y la construcción de los nuevos en su lugar, ha sido el motivo de la solución de la fragmentación de los volúmenes edificados y su posterior unión mediante pasarelas y rótulas. La composición del edificio responde a un concepto de axialidad equilibrada. El eje longitudinal se ha proyectado paralelo al viario exterior, buscando un mayor rendimiento de la planta, así como para potenciar la fachada principal y su presencia desde el exterior.
El cerramiento exterior es una doble piel que pretende conseguir el óptimo control ambiental y lumínico, buscando lograr las mejores condiciones en el interior, y ayudar a disminuir el consumo energético. El edificio dispone en todo su perímetro acristalado una cornisa corrida de mantenimiento, que actúa como visera de protección solar de las áreas de trabajo y sirve de apoyo al cerramiento de chapa plegada perforada que da una imagen homogénea del conjunto y no limita la visión hacia el exterior.
La doble piel del edificio pretende conseguir el óptimo control ambiental y lumínico, buscando lograr las mejores condiciones en el interior y ayudar a disminuir el consumo energético. La primera piel en contacto directo con el interior del edificio será una gran superficie acristalada, alternada con paños ciegos en el núcleo central y laterales. La segunda piel, de chapa metálica plegada perforada, se apoya en la visera exterior a lo largo de ambas fachadas longitudinales del edificio, pasando incluso por delante de los grandes patios centrales, dotando de una mayor privacidad a todo el conjunto.
Se ha buscado la mayor racionalidad posible en la solución estructural adaptando la modulación de oficinas a las necesidades de circulación de vehículos y de dimensionamiento de plazas de aparcamiento de la planta semisótano. La trama estructural proyectada es de 7,80 x 7,80 m. en la banda central y 7,80 x 6,50 m. en las bandas laterales.
La reordenación y diseño de edificios por fases, a base de la demolición de los actuales y la construcción de los nuevos en su lugar, ha sido el motivo de la solución de la fragmentación de los volúmenes edificados y su posterior unión mediante pasarelas y rótulas. La composición del edificio responde a un concepto de axialidad equilibrada. El eje longitudinal se ha proyectado paralelo al viario exterior, buscando un mayor rendimiento de la planta, así como para potenciar la fachada principal y su presencia desde el exterior.
El cerramiento exterior es una doble piel que pretende conseguir el óptimo control ambiental y lumínico, buscando lograr las mejores condiciones en el interior, y ayudar a disminuir el consumo energético. El edificio dispone en todo su perímetro acristalado una cornisa corrida de mantenimiento, que actúa como visera de protección solar de las áreas de trabajo y sirve de apoyo al cerramiento de chapa plegada perforada que da una imagen homogénea del conjunto y no limita la visión hacia el exterior.
La doble piel del edificio pretende conseguir el óptimo control ambiental y lumínico, buscando lograr las mejores condiciones en el interior y ayudar a disminuir el consumo energético. La primera piel en contacto directo con el interior del edificio será una gran superficie acristalada, alternada con paños ciegos en el núcleo central y laterales. La segunda piel, de chapa metálica plegada perforada, se apoya en la visera exterior a lo largo de ambas fachadas longitudinales del edificio, pasando incluso por delante de los grandes patios centrales, dotando de una mayor privacidad a todo el conjunto.
Se ha buscado la mayor racionalidad posible en la solución estructural adaptando la modulación de oficinas a las necesidades de circulación de vehículos y de dimensionamiento de plazas de aparcamiento de la planta semisótano. La trama estructural proyectada es de 7,80 x 7,80 m. en la banda central y 7,80 x 6,50 m. en las bandas laterales.